Xerion 5000 i 4500 dostępne są także z gąsienicowym układem jezdnym Terra Trac. Ich moc wynosi odpowiednio 390 kW/530 KM i 360 kW/490 KM. Układ gąsienicowy w kształcie trójkąta pochodzi z firmy Zuidberg, a gąsienice dostarcza firma Camso. Ich szerokość wynosi 30” tj. 762 mm. Jak informuje Claas powierzchnia przylegania gąsienic do podłoża w porównaniu do najszerszych opon dostępnych w ciągnikach Xerion jest o 25% większa. Zdaniem producenta zapewnia to bezproblemowe przenoszenie siły uciągu na podłoże. Masa własna nowego Xeriona z gąsienicami Terra Trac wynosi 24 t, można ją zwiększyć maksymalnie do 30 ton. Szerokość zewnętrzna nie przekracza 3 m. W Xerion 4500 i 5000 pracuje silnik MTU OM 471, a najmniejszym Xerion 4200 (tylko w wersji kołowej), który zastępuje model Xerion 4000 pracuje motor MTU OM 470. Spaliny we wszystkich nowych modelach Xerion oczyszczane są przez katalizator DOC i SCR oraz filtr DPF. Okres wymiany oleju w nowych silnikach wydłużono do 1000 godzin.

redaktor „top agrar Polska”, specjalista w zakresie techniki rolniczej.

author

Dawid Konieczka

top agrar Polska

Claas

Claas Xerion

Terra Trac

Xerion Terra Trac

Zuidberg

Agritechnica 2019: Claas Xerion na gąsienicach

Claas zaprezentował na targach Agritechnica wiele nowych maszyn, w tym rozwiazania nagrodzone srebrnymi medalami targów oraz najwiekszą niespodziankę Claas Xerion Terra Trac.

Technika

Claas Xerion Terra Trac i nowe maszyny na targach Agritechnica

Oficjalna premiera gąsienicowego ciągnika Claas Xerion Trac TS odbyła się na minionej Agritechnice. Nasza redakcja była zaproszona na jeden z wcześniejszych pokazów, organizowanych wyłącznie dla mediów, gdzie mogliśmy pracować ciągnikami w polu. Warto dodać, że gąsienicowy układ jezdny trafiał do Claas Xerion wraz z wprowadzeniem nowej normy emisji spalin Stage V. W czasie pokazów do dyspozycji i bezpośredniego porównania mieliśmy ciągnik z gąsienicami i w wersji kołowej. Seria Xerion, podobnie jak do tej pory, składać się będzie z trzech modeli, dotychczasowy model 4000 zastąpiony jest modelem 4200. Jego moc wzrosła do 340 kW/462 KM. W przypadku modelu Xerion 4500 wynosi ona odpowiednio 360 kW/490 KM, a w Xerion 5000 390 kW/530 KM. Gąsienicowy układ jezdny oferowany będzie tylko w dwóch największych modelach. Miałem okazję pracować ciągnikiem Claas Xerion 5000 Trac TS, który współpracował z kultywatorem Köckerling Vector 570. W Xerion Claas postawił na gąsienicowy układ jezdny od firmy Zuidberg. Gąsienice mają szerokość 760 mm, dzięki czemu szerokość transportowa ciągnika nie przekracza 3 m. Producent zdecydował się na gąsienice od poddostawcy, ponieważ własnej konstrukcji układ TerraTrac przeznaczony jest do osi sztywnych, a w Xerionie wszystkie cztery koła są skrętne. Zwrotność ciągnika z Trac TS nie ustępuje wersji kołowej.  <div data-article-box=""></div>Siedząc w kabinie Xeriona na gąsienicowym układzie jezdnym ma się wrażenie, że kabina znajduje się znacznie wyżej niż w ciągniku w wersji kołowej. Zresztą widoczność z kabiny, zwłaszcza do przodu jest lepsza w ciągniku na gąsienicach. Claas informuje, że powierzchnia styku gąsienic z podłożem wynosi 4,72 m² i jest o 25% większa niż ciągnika z oponami o szerokości 900 mm.  Zaskoczony byłem komfortem pracy w polu ciągnika z gąsienicami. W kabinie nie wyczuwa się kołysania, co jest następstwem uginania opon w wersji kołowej. W ciągniku montowana jest standardowo amortyzacja kabiny. Podczas wykonywania nawrotów ciągnik porusza się płynnie, nie ma szarpnięć,  jak w ciągnikach przegubowych.  <div data-article-box=""></div>Wraz ze zmianami pod maską, zmodernizowano także kabinę Xeriona. Jest ona teraz wyposażona w identyczny podłokietnik, jak w Axion 900 wraz z wielofunkcyjną dźwignią Cmotion. Wszystkie ustawienia ciągnika odbywają się na nowym, dotykowym terminalu Cebis, który teraz może obsługiwać maszyny z ISOBUS. <div data-article-box=""></div><a href="https://prenumerata.topagrar.pl/" target="_blank" rel="noopener"><img src="/media/uploads/01_2020.jpg" alt="" width="536" height="757" /></a>
<div> </div>

Claas wprowadza układ gąsienicowy do ciągników Xerion.

Claas Xerion Trac TS

lepszy kontakt z podłożem

mniejsze zagęszczenie

przeniesienie mocy

Xerion na gąsienicach

zagęszczenie gleby

Claas Xerion na czterech gąsienicach

<h4 style="margin: 0px; font-size: 12px; line-height: normal; font-family: Helvetica;">Lepsza widoczność i brak kołysania podczas ciężkiej pracy w polu to niezaprzeczalne atuty ciągnika Claas Xerion na gąsienicach w porównaniu do tradycyjnej wersji kołowej. </h4>

Nowy Claas Xerion Trac TS na gąsienicach - raport z jazdy

System telemetryczny Claas Telematics pozwala na bieżącą analizę pracy wielu maszyn rolniczych oraz przygotowuje automatyczną dokumentację po zakończeniu zabiegów agrotechnicznych. Celem jest obniżenie kosztów codziennej eksploatacji maszyn – powiedziała w trakcie IV Forum Rolników i Agrobiznesu dr Barbara Raba-Przybylak z firmy Class Polska. Telematics oferuje użytkownikom cztery różne sposoby realizacji tego celu.
<ul>
<li>Informacja: na ekranie w ciągniku, kombajnie lub sieczkarni system umożliwia wyświetlanie i dokumentowanie danych roboczych, śladów przejazdów i plonów. Wszystkie dane są przesyłane przez sieć telefonii komórkowej z maszyn na serwer, gdzie odbywa się ich przetwarzanie i zapisywanie. W efekcie można do nich zajrzeć później na portalu Telematics przez Internet i dokonać potrzebnych analiz.</li>
<li>Analiza: ta funkcja w programie Telematics dostarcza dokładnych danych o tym gdzie, kiedy i w jaki sposób pracują maszyny. Analiza pracy umożliwia poprawę wydajności maszyn.</li>
<li>Optymalizacja: dzięki Telematics można się dowiedzieć, w jaki sposób zwiększyć efektywność lub co jest przyczyną niepełnego wykorzystania wydajności maszyny. Jednocześnie wspieramy operatorów w stałym doskonaleniu umiejętności.</li>
<li>Dokumentowanie: we współdziałaniu z oprogramowaniem do zarządzania gospodarstwem można niemal automatycznie zgromadzić wszystkie informacje o polach. Telematics dokumentuje m.in.: czasy pracy, przebiegi pracy, zużycie paliwa, pozycję maszyn, dane agronomiczne (wielkość zbioru, dawka aplikacyjna itd.). Przypisanie pól należących do gospodarstwa pozwala automatycznie przyporządkować do nich dane oraz uzyskać pełną analizę wydajności z poszczególnych pól</li>
</ul>
Nowością jest funkcja Remote Service do zdalnego serwisowania maszyny. Za zgodą rolnika dane z maszyny przesyłane są do serwisu Claas. Maszyna przesyła komunikat o błędzie do partnera serwisowego, dzięki czemu można szybciej zdiagnozować i usunąć usterkę.

Jan Beba

dr Barbara Raba-Przybylak z firmy Class Polska

Claas Polska

Claas Telematics

Forum top agrar Polska

#ForumTopAgrar: Telematyka w precyzji i ewidencji zabiegów

<h4 class="MsoNormal">Nowoczesne systemy prowadzenia równoległego, wspomagające pracę operatora czy telematyka wpływają na precyzję zabiegów, a to oszczędza czas i pieniądze. </h4>

Forum Rolników i Agrobiznesu

Telematyka pomaga w ewidencji zabiegów

Dziś na tapecie mamy jedynego przedstawiciela marki Claas wśród 24 najlepiej sprzedających się ciągników w okresie od stycznia do października 2019 roku. W pierwszych dziesięciu miesiącach 2019 roku nabywców znalazło aż 60 egzemplarzy  Ariona 610 – wynika z danych CEPiK opracowanych przez Polską Izbę Gospodarczą maszyn i Urządzeń Rolniczych.
Serię Arion 600 tworzą cztery modele oznaczone jako 610, 630, 650 i 660 z mocą maksymalną odpowiednio 145, 165, 185 i 205 KM. Wybór rolników – właścicieli Ariona 610, po raz kolejny wskazał na wysoką popularność ciągników 6-cylindrowych, tym bardziej, że w ofercie producenta jest też Arion 530 i 550 o mocy 145 i 165 KM, ale z silnikiem 4-cylindrowym.
Traktor Arion 610 dostępny jest w trzech wariantach wyposażenia:
<ul>
<li>CIS: z przełączaną pod obciążeniem przekładnią Hexashift, mechanicznymi zaworami hydrauliki oraz wyświetlaczem CIS.</li>
<li>CIS+: z przełączaną pod obciążeniem przekładnią Hexashift lub bezstopniową przekładnią Cmatic, elektronicznymi zaworami hydraulicznymi i kolorowym wyświetlaczem CIS.</li>
<li>CEBIS: z przełączaną pod obciążeniem przekładnią Hexashift lub bezstopniową przekładnią Cmatic, elektronicznymi zaworami hydraulicznymi, terminalem Cebis z ekranem dotykowym 12" i funkcjami dodatkowymi.</li>
</ul>
<div data-article-box=""></div><h2>Silnik</h2>
Traktor Claas Arion 610 napędza silnik DPS Powertech o pojemności skokowej 6,8 l z turbosprężarką VGT. Dzięki automatycznemu dopasowaniu kąta łopatki turbiny turbosprężarka VGT ciągnika Arion 600 zapewnia optymalne ciśnienie doładowania przy każdej liczbie obrotów silnika, co przekłada się na wysoki moment obrotowy już przy niskiej liczbie obrotów. Ciągnik ma dwie prędkości obrotowe na biegu jałowym (650 i 800 obr./min) z automatycznym dopasowaniem zmniejszają zużycie paliwa przy zatrzymaniu. Z kolei elektroniczne sterowanie wentylatora Visctronic umożliwia dopasowanie jego liczby obrotów. Do regulacji wykorzystuje się tu temperaturę silnika, zasysanego powietrza oraz liczbę obrotów przekładni i silnika jak też klimatyzacji. To kolejny aspekt, który oszczędza paliwo.
Aby spełnić aktualne normy emisji spalin traktor Arion 610 wykorzystuje pracę kilku systemów:
<ul>
<li>EGR – część spalin z silnika jest mieszana z zassanym świeżym powietrzem. W efekcie spalanie w silniku przebiega wolniej i w niższych temperaturach.</li>
<li>DOC i DPF – połączenie katalizatora utleniania paliwa (DOC) oraz filtra cząstek paliwa (DPF) ogranicza zawartość węglowodorów i cząstek sadzy w spalinach. Dodatkowy filtr DPF nie wymaga konserwacji i regeneruje się pasywnie podczas pracy w trybie normalnym.</li>
<li>SCR to selektywna redukcja katalityczna, która za pomocą roztworu mocznika zamienia znajdujące się w spalinach tlenki azotu w azot i wodę.</li>
</ul>
<div data-article-box=""></div><h2>Przekładnia</h2>
Przekładnia Hexashift oferuje 24 biegi w każdym kierunku: 6 przełożeń w czterech zakresach A-D. Plusem jest płynne przełączanie wszystkich sześciu biegów pod obciążeniem i czterech zautomatyzowanych grup biegów. Dzięki funkcji Smart Stop możliwe jest zatrzymanie ciągników Arion przez naciśnięcie hamulca, bez konieczności aktywacji pedału sprzęgła.
Bezstopniowa skrzynia EQ 200/220 jest połączeniem dwustopniowej przekładni planetarnej, zespołu sprzęgieł i hydrostatu. Przekładnia ma prostą budowę i dwa automatycznie zmieniane wewnętrzne przełożenia. Ciągnik przy 1500 obr./min jedzie z prędkością 50 km/h, a przy 1400 obr./min z prędkością 40 km/h. Po zwolnieniu pedału gazu przekładnia traci prędkość a ciągnik utrzymuje pozycję postojową.
<div data-article-box=""></div><h2>Hydraulika i WOM</h2>
Arion 610 dysponuje hydrauliką load sensing o wydatku 110 l/min lub opcjonalnie 150 l/min. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 200 barów. W zależności od wersji wyposażenia traktorzysta może korzystać z 2 do 4 par wyjść hydraulicznych sterowanych mechanicznie lub elektronicznie, z możliwością regulacji przepływu.
Maksymalny udźwig tylnego układu zawieszenia w punkcie mocowania narzędzi wynosi 7500 kg, a w całym zakresie 5100 kg. W standardzie znajdziemy amortyzację podnośnika i możliwość jego obsługi za pomocą zewnętrznych przycisków. Maksymalny udźwig przedniego podnośnika to 4000 kg. Tu także amortyzacja wstrząsów jest w standardzie.
W podstawowym wyposażeniu traktora Arion 610 mamy dwie prędkości WOM: 540 i 1000 obr./min. Na życzenie dostępne są warianty 540 Eco i 1000 Eco.
<div data-article-box=""></div><h2>Kabina</h2>
Czterosłupkowa kabina z wygodnym fotelem ma sporo schowków, w tym na 2 butelki wody (pod siedzeniem instruktora).  W pracy po zmroku do akcji wkracza maksymalnie 14 reflektorów LED. Wszystkie modele Arion są seryjnie wyposażone w klimatyzację i opcjonalnie w filtr kategorii 3. Komponenty klimatyzacji zamontowano w podwójnie izolowanej podłodze kabiny, co pozwala na optymalny rozdział strumienia powietrza i wyraźnie redukuje hałas powodowany przez nadmuch. Żadne komponenty klimatyzacji nie są montowane w dachu – dodatkowa przestrzeń w kabinie. Obok sterowania ręcznego dostępna jest również klimatyzacja z pełną automatyką. <div data-article-box=""></div>
W specjalnym adwentowym cyklu newsów przyglądamy się 24 najbardziej popularnym modelom ciągników – mierzonych liczbą rejestracji, których zestawienie prezentujemy poniżej.
Topowe modele ciągników styczeń-październik 2019 
<table>
<tbody>
<tr>
<td>
LP.
</td>
<td>
Marka, model
</td>
<td>
Liczba rejestracji
</td>
</tr>
<tr>
<td>
1
</td>
<td>
John Deere 6120M
</td>
<td>
219
</td>
</tr>
<tr>
<td>
2
</td>
<td>
John Deere 6155M
</td>
<td>
166
</td>
</tr>
<tr>
<td>
3
</td>
<td>
Zetor Major CL 80
</td>
<td>
154
</td>
</tr>
<tr>
<td>
4
</td>
<td>
New Holland TD5.85
</td>
<td>
122
</td>
</tr>
<tr>
<td>
5
</td>
<td>
John Deere 5090M
</td>
<td>
113
</td>
</tr>
<tr>
<td>
6
</td>
<td>
Deutz-Fahr 5110 G
</td>
<td>
109
</td>
</tr>
<tr>
<td>
7
</td>
<td>
New Holland T7.165
</td>
<td>
101
</td>
</tr>
<tr>
<td>
8
</td>
<td>
Kubota M5111
</td>
<td>
95
</td>
</tr>
<tr>
<td>
9
</td>
<td>
Zetor Proxima CL 90
</td>
<td>
91
</td>
</tr>
<tr>
<td>
10
</td>
<td>
New Holland T4.75S
</td>
<td>
86
</td>
</tr>
<tr>
<td>
11
</td>
<td>
Kubota M5091
</td>
<td>
83
</td>
</tr>
<tr>
<td>
12
</td>
<td>
Deutz-Fahr 6165 Agrotron
</td>
<td>
78
</td>
</tr>
<tr>
<td>
13
</td>
<td>
Kubota L2501
</td>
<td>
77
</td>
</tr>
<tr>
<td>
14
</td>
<td>
Kubota M4072
</td>
<td>
77
</td>
</tr>
<tr>
<td>
15
</td>
<td>
Massey Ferguson 5710
</td>
<td>
77
</td>
</tr>
<tr>
<td>
16
</td>
<td>
New Holland TD5.105
</td>
<td>
77
</td>
</tr>
<tr>
<td>
17
</td>
<td>
Case IH Farmall 85A
</td>
<td>
76
</td>
</tr>
<tr>
<td>
18
</td>
<td>
John Deere 6095MC
</td>
<td>
71
</td>
</tr>
<tr>
<td>
19
</td>
<td>
Farmtrac 6050 C 4WD
</td>
<td>
68
</td>
</tr>
<tr>
<td>
20
</td>
<td>
Case IH Farmall 95A
</td>
<td>
66
</td>
</tr>
<tr>
<td>
21
</td>
<td>
Kubota M4062
</td>
<td>
63
</td>
</tr>
<tr>
<td>
22
</td>
<td>
Claas Arion 610
</td>
<td>
60
</td>
</tr>
<tr>
<td>
23
</td>
<td>
<a href="/articles/ciagniki/traktorowy-kalendarz-adwentowy-zetor-proxima-cl-100/" target="_blank" rel="noopener">Zetor Proxima CL 100</a>
</td>
<td>
58
</td>
</tr>
<tr>
<td>
24
</td>
<td>
<a href="/articles/ciagniki/traktorowy-kalendarz-adwentowy-new-holland-t6125-s/" target="_blank" rel="noopener">New Holland T6.125</a>
</td>
<td>
56
</td>
</tr>
</tbody>
</table>