Ukraina chce „zielonych korytarzy” dla eksportu zboża przez terytorium UE
r e k l a m a
Partnerzy portalu

Ukraina chce „zielonych korytarzy” dla eksportu zboża przez terytorium UE

28.07.2023autor: Maryia Khamiuk

Ukraina prosi Komisję Europejską o pomoc w utworzeniu „zielonych korytarzy” dla eksportu zboża przez terytorium UE. Rosja zwiększa swoją obecność na Morzu Czarnym i może planować blokadę morską Ukrainy. Mołdawia skarży się na konkurencję ze strony ukraińskich rolników i domaga się ochrony swojego sektora rolnego.

Ukraińskie Stowarzyszenie Zbożowe (USZ) wysłało oficjalne pismo do wiceprzewodniczącego wykonawczego i komisarza ds. handlu Komisji Europejskiej, Valdisa Dombrovskisa, z prośbą o wsparcie dla eksportu zboża z Ukrainy do portów europejskich i dalej do krajów trzecich.

Uproszczenie kontroli granicznej

USZ proponuje utworzenie „zielonych korytarzy” dla ukraińskiego zboża, które obejmowałyby uproszczenie kontroli granicznej i dotacje dla przewoźników i portów. USZ zaznacza, że w obliczu załamania Czarnomorskiej Inicjatywy Zbożowej przez Rosję, Ukraina potrzebuje alternatywnych tras eksportowych, tzw. Szlaków Solidarności, które prowadzą przez kraje bałtyckie, Niemcy, Holandię, Chorwację, Włochy i Słowenię. Te trasy są jednak droższe i bardziej skomplikowane logistycznie niż tradycyjne wywozy przez Morze Czarne.

USZ szacuje, że Ukraina może wyeksportować w tym sezonie około 45 mln ton zbóż i roślin oleistych, a dodatkowo około 10 mln ton oleju i śrut. W poprzednim sezonie Ukraina zebrała rekordowe 73 mln ton zbóż i roślin oleistych i wyeksportowała około 58 mln ton.

r e k l a m a

Zobacz także: Umowa zbożowa i ataki na Odesse. Jak świat reaguje na decyzję Rosji?


USZ uważa, że utworzenie „zielonych korytarzy” dla ukraińskiego zboża przyczyniłoby się do obniżenia kosztów transportu, zwiększenia konkurencyjności ukraińskich rolników na rynkach światowych i stabilizacji globalnego bezpieczeństwa żywnościowego.

UE nie ma pieniędzy na wsparcie ukraińskiego zboża

Ukraina chce, aby Komisja Europejska (KE) pomogła jej w pokryciu kosztów transportu zboża przez terytorium UE. Ukraina chce zwiększyć eksport przez tzw. Szlaki Solidarności o 1-1,5 mln ton miesięcznie, a wg szacunków kraj będzie potrzebował pomocy finansowej w wysokości 30-40 dolarów za tonę.
Jednak KE nie ma na to wolnych środków w budżecie i nie ma jasnej strategii, jak to zrobić. Jeden z informatorów Reuters powiedział, że KE nie znalazła jeszcze sposobu na wsparcie transportu zboża i że wiele wysiłku już zostało włożone w uproszczenie systemu z zeszłego roku.

Jeden z dyplomatów dodał, że brakuje pieniędzy i że znaczne środki mogą być dostępne dopiero po rewizji budżetu, która może potrwać jeszcze kilka miesięcy.
Tymczasem rośnie opór wobec importu ukraińskich zbóż do UE. Niektóre kraje nie chcą płacić dodatkowych kosztów transportu z powodu wprowadzonego przez Rosję zakazu na import.

Mołdawscy rolnicy chcą ochrony przez ukraińskim zbożem

Jednocześnie, jak sygnalizują mołdawscy rolnicy, konkurencyjność ukraińskich rolników na rynku europejskim bardziej przeszkadza Mołdawii z eksportem własnych zbóż i roślin oleistych. Powodem jest wzrost tranzytu produktów z Ukrainy, który utrudnia dostęp do portów nad Dunajem. W ostatnim czasie doszło tam do kilku wybuchów, które spowodowały zamknięcie części terminali. Mołdawskie stowarzyszenie „Siła Rolników” alarmuje, że sytuacja zagraża interesom rodzimych producentów i domaga się interwencji rządu.

Stowarzyszenie proponuje utworzenie specjalnego korytarza celno-skarbowego dla eksportu mołdawskich zbóż i roślin oleistych. Jednocześnie sugeruje przekierowanie tranzytu z Ukrainy na północ kraju, gdzie są mniej obciążone punkty odprawy celnej. Stowarzyszenie twierdzi, że na południu kraju tworzą się wielokilometrowe kolejki samochodów ciężarowych, a czas oczekiwania na przeładunek wynosi nawet kilka dni. To podnosi koszty transportu i obniża ceny skupu dla rolników.

Stowarzyszenie „Siła Rolników” skarży się też na brak reakcji władz na ich propozycje. Według nich, Ministerstwo Rolnictwa jest biernym obserwatorem sytuacji i nie podejmuje żadnych działań na rzecz ochrony rodzimego sektora rolnego. Stowarzyszenie domaga się także wprowadzenia moratorium na spłatę długów przez mikro, małe i średnie gospodarstwa rolne przed prywatnymi wierzycielami i krajowym budżetem. Według nich to jedyny sposób na uratowanie rolników przed bankructwem w obecnych warunkach. Większość produktów rolnych Mołdawii trafia na rynek światowy przez port w Giurgiulesti, który jest jedynym portem mołdawskim nad Morzem Czarnym. Port ten jest jednak niewydolny i narażony na zakłócenia spowodowane przez Rosję, która kontroluje dostęp do niego. Dlatego Mołdawia szuka alternatywnych dróg wywozu swoich produktów przez Dunaj, ale tam napotyka na konkurencję ze strony Ukrainy, która również chce wykorzystać te trasy.

Brytyjski wywiad: Rosja przygotowuje się do blokady morskiej Ukrainy

Rosja zwiększa swoją obecność na Morzu Czarnym i może planować blokadę morską Ukrainy. Takie informacje podaje brytyjski wywiad, powołując się na dane z Ministerstwa Obrony. Wg wywiadu Rosja przeniosła część swoich okrętów Floty Czarnomorskiej na południe akwenu, gdzie patrolują szlak żeglugowy między Bosforem a Odessą. Wśród nich jest rosyjski okręt wojenny „Siergiej Kotow”, który może być użyty do przechwytywania statków handlowych zmierzających do ukraińskich portów.

Find out more about Defence Intelligence's use of language: https://t.co/eqGEfaCnrU

🇺🇦 #StandWithUkraine 🇺🇦 pic.twitter.com/RtJT97YzAT

— Ministry of Defence 🇬🇧 (@DefenceHQ) July 26, 2023
Rosja zaostrzyła swoją postawę na Morzu Czarnym po tym, jak ogłosiła zkończenie umowy zbożowej 17 lipca. Po zerwaniu umowy Rosja wprowadziła strefę czasowo niebezpiecznego obszaru w północno-zachodniej części Morza Czarnego i ostrzegła, że wszystkie statki płynące do ukraińskich portów będą traktowane jako potencjalne cele wojskowe.

Rosja również krytycznie odniosła się do decyzji Ukrainy o utworzeniu alternatywnego szlaku dostaw zbóż przez Dunaj i kraje UE. Kreml powiedział, że taka inicjatywa niesie ze sobą ryzyko bezpieczeństwa i że powinna być uzgodniona z Rosją. Po zakończeniu umowy Rosja regularnie atakuje ukraińskie porty i infrastrukturę, która była zaangażowana w inicjatywę zbóżową. W ostatnim czasie doszło także do kilku wybuchów w portach nad Dunajem, które spowodowały zamknięcie części terminali.
24 lipca port Reni nad Dunajem został atakowany przez Rosję. W wyniku ostrzału portu został uszkodzony rumuński statek, który doznał niewielkich uszkodzeń i kontynuował swoją podróż. Natomiast warto zaznaczyć, że port Reni położony jest tuż przy granicy ukraińsko-rumuńskiej.

Eksport ziarna z Ukrainy przekroczył 2 mln tony

Wolumen eksportu zbóż i roślin strączkowych z Ukrainy w sezonie 2023/24 (na 28 lipca) wyniósł 2,05 mln ton, co stanowi wzrost o 46% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego sezonu – 1,4 mln ton. Potwierdzają to dane Ukraińskiej Służby Celnej, opublikowane przez Ministerstwo Polityki Rolnej i Żywnościowej Ukrainy.
Zboża, w tym pszenica, zostały wysłane w ilości 720 tys. ton od początku sezonu. To stanowi 2,2-krotny wzrost w porównaniu z ubiegłym rokiem. Dostawy jęczmienia na rynki zagraniczne wyniosły 255 tys. ton (wzrost o 95%). Żyta wysłano w ilości 0,5 tys. ton. Eksport kukurydzy wyniósł prawie 1,1 mln ton, co oznacza wzrost o 13% w porównaniu z odpowiednim okresem ubiegłego sezonu. Eksport mąki z Ukrainy w sezonie 2023/24 wyniósł 9,2 tys. ton, co stanowi wzrost o 2,5-krotnie w porównaniu z ubiegłym rokiem (3,7 tys. ton).

Mkh na podst. Ministerstwo Polityki Rolnej i Żywnościowej Ukrainy, Reuters, Ukraińskie Stowarzyszenie Zbożowe, Vocea Basarabiei, hotnews.ro
fot. envato.elements
autor Maryia Khamiuk

Maryia Khamiuk

dziennikarz, współpracownik PWR Online

przeczytaj inne artykuły tego autora
r e k l a m a
r e k l a m a

Przeczytaj także

Aktualności

Kto chce kupić rekordową ilość rosyjskiej pszenicy?

Jedno państwo negocjuje z Rosją zakup aż 9 milionów ton pszenicy, ze zniżką, która ma zapobiec podniesieniu cen żywności. Kto chce kupić rekordową ilość rosyjskiej pszenicy?

czytaj więcej
Aktualności

Nowe porozumienie zamiast umowy zbożowej. Bez udziału Ukrainy

Rosja, Turcja i Katar zamierzają zawiązać nowe porozumienie, które zastąpi umowę zbożową pod patronatem ONZ – podała niemiecka gazeta “Bild”, powołując się na oficjalną korespondencję dyplomatów tych krajów. Umowa ma zagwarantować Rosji szlaki eksportu zboża do Afryki i ma być „uzupełnieniem” umowy zbożowej z ONZ. Dla Ukrainy nowe porozumienie to zgoda na handel kradzionym zbożem i gwarancja nietykalności Rosji na Morzu Czarnym.

czytaj więcej
Aktualności

Ukraina otwiera korytarz humanitarny przez Morze Czarne

W obliczu rosyjskiej blokady portów i ataków na infrastrukturę Ukraina postanowiła uruchomić tymczasowy korytarz humanitarny przez Morze Czarne, który ma umożliwić wyjście statków handlowych z produktami spożywczymi. Inicjatywa spotkała się z zainteresowaniem, ale i obawami ze strony społeczności międzynarodowej.

czytaj więcej

Najważniejsze tematy

r e k l a m a
Pytania i regulaminy
Kategorie
Produkty Agrarsklep
Przydatne linki
Social Media

Polskie Wydawnictwo Rolnicze Sp. z o.o., ul. Metalowa 5, 60-118 Poznań. Akta rejestrowe przechowywane w Sądzie Rejonowym Poznań - Nowe Miasto i Wilda w Poznaniu, VIII Wydziale Gospodarczym, KRS 0000101146, NIP 7780164903, REGON 630175513, kapitał zakładowy: 1.000.000 PLN.

Wszystkie prezentowane w ramach niniejszego portalu treści są własnością Polskiego Wydawnictwa Rolniczego Sp. z o.o., są zastrzeżone i chronione prawem autorskim, kopiowanie i dalsze rozpowszechnianie treści jest zabronione. (art. 25 ust. 1 pkt 1b ustawy z 4 lutego 1994 roku o prawie autorskim i prawach pokrewnych)