Amerykańskie ministerstwo rolnictwa USDA podpisało umowy partnerskie z Grain Alliance, Kernel oraz Nibulonem, które mają zwiększyć zdolności transportowe Ukrainy o ponad 3 miliony ton rocznie. Wspólnie z ukraińskimi partnerami USDA zainwestują 44 miliony dolarów w wsparcie rozbudowy obiektów magazynowych i infrastruktury w sektorze rolnym Ukrainy.

Nowe inwestycje, które Amerykanie i ich partnerzy ogłosili w tym tygodniu, będą ukierunkowane na kilka terminali – Izmaił i Reni, oba nad Dunajem na granicy z Rumunią, oraz Czorna nad Cisą przy granicy ze Słowacją. Właśnie tam spodziewany jest wzrost eksportu zboża. Operacje obejmą budowę nabrzeży, w których zboże ładowane będzie na statki.

Porozumienie zbożowe, zawarte za pośrednictwem ONZ i Turcji, zostanie przedłużone w marcu o kolejne trzy miesiące. Strona ukraińska oświadczyła, że będzie zabiegać o przedłużenie o rok, aby umożliwić lepsze planowanie na przyszłość, a także chciałaby włączyć port w Mikołajowie do systemu wywożenia zboża. Rosja, która samowolnie zablokowała Morze Czarne dla dostaw ukraińskiego zboża dała jednak jasno do zrozumienia, że nie jest zadowolona z niektórych aspektów porozumienia.

Usprawnienie dostaw zboża przez Słowację i Rumunię powinno odciążyć dostawy drogą lądową przez Polskę, które wywołują niezadowolenie wśród polskich rolników.

Marek Sztejer