7R 350 w skrócie

Od prezentacji nowej generacji ciągników John Deere 7R na targach Agritechnica 2019 minęło nieco ponad 8 miesięcy a marka zaprezentowała nowy flagowy model 7R 350. Najnowszy model dzięki systemowi inteligentnego zarządzania mocą (IPM) osiąga moc maksymalną 388 KM. Ciężar maszyny podczas wysyłki to 11,4 t przy rozstawie osi 2,925 m. Ciągnik wyposażono w bezstopniową przekładnię AutoPowr, która umożliwia się jazdę z prędkością od 50 m/h do 50 km/h. W standardowym wyposażeniu jest przekładnia Autopowr o prędkości maksymalnej 40 km/h.

Nowości w serii 7R

W całej serii 7R wprowadzono szereg istotnych modernizacji, takich jak nowa kabina XXL, joystick CommandPRO, fotel Active Seat II z funkcją masażu, radio DAB+ z ekranem dotykowym, system głośników 6.1, obsługa aplikacji Apple CarPlay czy rozszerzone funkcje technologii rolnictwa precyzyjnego. W serii 7R zwiększono ładowność przedniej osi o 2 tony tak, aby odpowiadała maksymalnej dopuszczalnej masie 18 t w przypadku zamówienia z przednimi hamulcami. Zastosowano również nowe rozmiary opon przednich IF650/60R34 oraz tylnych IF900/60R42. Za poprawę sterowności odpowiada system ActiveCommand Steering 2, który za pomocą żyroskopu wykrywa każde zboczenie ciągnika z kursu i automatycznie kompensuje odchylenie. Istnieje również możliwość redukcji liczby obrotów kierownicy do pełnego skrętu przy 3,1 obrotu.

Wydłużona gwarancja

Standardową gwarancję fabryczną wydłużono m.in. w modelu 7R 350 do dwóch lat lub 2000 godzin pracy tak jak w przypadku ciągników John Deere serii 8R i 9R. Warunki opcjonalnego rozszerzenia gwarancji PowerGard Protection/Plus umożliwiają wydłużenie maksymalnego okresu trwania do ośmiu lat lub 8000 godzin pracy.


opr. pj
fot. firmowe