System Fendt Dynamic Performance (DP) zapewnia w modelu Fendt 728 Vario DP do 20 KM większą moc zależne od potrzeb. Co sprawia, że jego moc maksymalna wynosi 303 KM. Producent informuje, że dodatkowa moc nie jest powiązana z prędkością jazdy czy innymi funkcjami i działa tylko dynamicznie, również w przypadku pracy z WOM na postoju. W przypadku serii Fendt 700 Vario firma postawiła na niski stosunek mocy pojazdu do masy przy dużym zakresie mocy, elastyczność oraz oszczędność zasobów i kwestie ekologiczne. Sześciocylindrowy silnik AGCO Power o pojemności skokowej 7,5 l został zaprojektowany na nowo dla zakresu mocy. Oczyszczanie spalin odbywa się przez katalizator utleniający dla silników wysokoprężnych (DOC), filtr cząstek stałych (DPF) i selektywną redukcję katalityczną (SCR) bez recyrkulacji spalin. Spełnia wymagane normy emisji we wszystkich regionach świata. W Europie jest to norma emisji Stage V. Dodatkowo w silniku montowane są bezobsługowe popychacze hydrauliczne. Na bazie silnika i dostosowanej do niego przekładni Vario powstaje jednostopniowy układ napędowy Fendt VarioDrive.
Nowy Fendt z prędkością do 60 km/h

