Według danych uzyskanych od władz krajowych, w pierwszym półroczu 2022 roku w Europie zarejestrowano ok. 108 800 ciągników. To o ponad 6 tys. traktorów mniej niż w ubiegłym roku. Ponad 31 900 ciągników miało moc poniżej 37 kW (50 KM), a 76 900 powyżej. Zdaniem CEMA (zrzeszenie krajowych producentów maszyn) 81 800 tych pojazdów to ciągniki rolnicze. Pozostałe składają się z różnych pojazdów, klasyfikowanych jako ciągniki, tj. quady, ładowarki teleskopowe, wózki widłowe i inne.

Liczba rejestracji ciągników rolniczych w Europie w pierwszym półroczu spadła o 8,1% względem pierwszych sześciu miesięcy ubiegłego roku. Rejestracja nowych traktorów w każdym miesiącu była niższa niż rok wcześniej. Mimo że rok zaczął się prawie na równi z 2021 (styczeń –2%, luty –5%), to w dalszych miesiącach rejestracje gwałtownie spadły (marzec –7%, kwiecień –15%, maj –5%, czerwiec –15%).

Wpływ na to miała przede wszystkim wojna w Ukrainie oraz trwająca pandemia COVID-19. Te zakłócenia doprowadziły do przerwy w łańcuchach dostaw, czego efektem był nagły wzrost cen surowców i energii, ale także problem z logistyką i transportem.

Drogie maszyny, niepewna sytuacja

Ponad połowa zarejestrowanych ciągników w Europie to ciągniki o mocy od 23 kW do 96 kW. W tym segmencie mocy rejestracje między 2021 a 2022 rokiem spadły aż o 16%. Powodem tak dużego spadku jest szalejąca w Europie inflacja, rosnące stopy procentowe w bankach, a także trudna sytuacja geopolityczna.

Co ciekawe, spadek rejestracji nie dotknął tak bardzo większych ciągników, tych o mocy 97 kW i więcej zarejestrowano tylko o 2% mniej niż rok temu. Większe gospodarstwa z kapitałem często lokowały oszczędności właśnie m.in. w maszynach rolniczych. Największymi rynkami ciągników w Europie pozostają Francja i Niemcy.

Te dwa kraje mają prawie 30% wszystkich zarejestrowanych ciągników w Europie w pierwszym półroczu. Rejestracje spadły tam odpowiednio o 7% i 5%, co mocno odbiło się na sprzedaży ciągników w Europie. Sprzedaż maszyn spadła we wszystkich siedmiu krajach z największą liczbą zarejestrowanych ciągników. Mimo to kraje te nadal stanowiły ponad 6 na 10 zarejestrowanych ciągników w Europie. Kraje, takie jak Włochy, Polska, czy Hiszpania, które miały bardzo dużą liczbę rejestracji w 2021 roku, również odnotowały mocne spadki w 2022 r.

Tabela 1. Rejestracja ciągników w Europie (Styczeń-Czerwiec 2022)

Kraj	2022	2021	zmiana (%)	w tym ciągniki (%)
Austria	4071	4551	-10,5	74
Belgia	2753	3194	-13,8	59
Bośnia i Hercegowina	682	387	76,2	63
Chorwacja	1684	1526	10,4	28
Czechy	3246	2471	31,4	49
Dania	1641	1615	1,6	53
Estonia	1056	858	23,1	30
Finlandia	6060	6806	-11	16
Francja	15395	15934	-3,4	98
Grecja	425	1525	-72,1	100
Hiszpania	4929	5744	-14,2	90
Holandia	1300	1458	-10,8	100
Irlandia	2052	2179	-5,8	67
Islandia	453	294	54,1	17
Litwa	1300	1304	-0,3	51
Luksemburg	440	437	0,7	32
Łotwa	484	471	2,8	81
Mołdawia	1187	637	86,3	81
Niemcy	15729	17164	-8,4	95
Norwegia	1468	1359	8	98
Polska	8971	9805	-8,5	62
Portugalia	1455	1467	-0,8	100
Serbia	1157	820	41,1	99
Słowacja	1564	1419	10,2	-
Słowenia	820	779	5,3	100
Szwajcaria	2155	2543	-15,3	53
Szwecja	5728	6371	-10,1	19
Węgry	2392	1633	46,5	83
Wielka Brytania	7172	7785	-7,9	100
Włochy	11050	12537	-11,9	100
Suma rejestracji	108819	115073	-5,4	75
Ciągniki	81784	89025	-8,1
37 kW i mniej	31944	32826	-2,7
38 kW i więcej	76875	82247	-6,5

Agroranking - oceń swój ciągnik

Nie jest łatwo dobrze kupić ciągnik z drugiej ręki. W podjęciu decyzji bezcenna jest opinia innego użytkownika danego modelu. Temu właśnie służy projekt "Agroranking", który uruchomiliśmy specjalnie dla naszych Czytelników. Zaczynamy od oceny używanych ciągników rolniczych. W naszej ankiecie w prostych krokach możecie ocenić wszystkie parametry Waszych ciągników: kabinę, obsługę i użytkownie, parametry eksploatacyjne, (trwałość i jakość wykonania), niezawodność, a także cenę zakupu czy koszty napraw.

Ankieta dostępna jest na stronie www.topagrar.pl/agroranking. Zapraszamy!