Grupę samojezdnych paszowozów Siloking SelfLine tworzy teraz pięć serii: Compact, Premium, System 300+, System 500+ i System 1000+ o pojemności zbiornika od 12 do 32 m3. Firma podkreśla, że wprowadzane ulepszenia pozwalają zwiększyć średni cykl użytkowania maszyn z 10 tys. do 15 tys. godzin pracy. Stoi za tym m.in.:

• zwiększona grubość ścianki leja oraz szczególne zastosowanie odpornej na ścieranie i kwasy ścianki leja Silonox
• zastosowanie wysokowydajnego bębna głowicy frezarskiej, który pozwala na zwiększenie ładowności przy jednoczesnym zachowaniu struktury paszy

• wysokiej jakości taśmociąg załadowczy wykonany z gumy jest standardowo montowany we wszystkich samobieżnych
• ślimaki mieszające o zmiennej prędkości od 15 do 55 obrotów na minutę, wybierane za pomocą trzystopniowej przekładni. 



Inteligentne żywienie


Firma Siloking od lat koncentruje się na technologii inteligentnego żywienia, a opracowane przez nią systemy wspomagają hodowcę w codziennej pracy od załadunku, przez mieszanie, po rozładunek maszyny. Maszyny samobieżne potrafią automatycznie mieszać porcję paszy po załadunku (nawet bez kierowcy) i automatycznie zatrzymać pracę ślimaka pod koniec mieszania. Po tym czasie prędkość obrotowa silnika zostaje zredukowana do biegu jałowego. W trybie wyładunku ślimaki mieszające wyłączają się również automatycznie.


Nowa 3-stopniowa skrzynia biegów Powershift została zaprojektowana specjalnie do użytku w profesjonalnych gospodarstwach, by zwiększyć transport i pracę w kilku oborach i silosach. Skrzynia może znacznie zmniejszyć początkowe momenty obrotowe: ślimaki mieszające można łatwo uruchomić już przy 16 obr./min. Drugi stopień 29 obr./min szybko rozbija mocno zagęszczoną kiszonkę, która jest ładowana przez duże łyżki ładowarki kołowej, a także służy do szybkiego wyładunku paszy. Całkowite opróżnianie zapewnia trzeci stopień przy 53 obr./min.


Nowością w serii SelfLine 4.0 System 500+ z 6-cylindrowym silnikiem i mocą 218 KM jest dostępna z napędem na cztery koła. Wybrane komponenty napędu na cztery koła przejęto z największej gamy SelfLine 4.0 System 1000+. Rozwiązanie sprawdzi się zwłaszcza na drogach nieutwardzonych, pokrytych śniegiem i trudnych zboczach.