<p>Czapka z daszkiem bejsbolówka wykonana z bawełny, w kolorze czerwonym z logotypem PROFI. Logotyp haftowany. Posiada regulację rozmiaru.</p>

Czapka z daszkiem – Profi

<br /><br />
<p>Claas zaprezentował długo wyczekiwaną drugą generację kombajnów Lexion. Zbiegło się to z 25-leciem powstania flagowej serii kombajnów producenta z Harsewinkel. Maszyny zyskały nie tylko nowy wygląd, ale i wnętrze. Zapowiada się ciekawie. Więcej szczegółów technicznych przedstawimy już wkrótce. Teraz zapraszamy do galerii zdjęć nowych kombajnów Claas Lexion.</p>

<p class="MsoNormal">redaktor naczelny magazynu „profi”</p>

author

dr Artur Jakubek

Profi

Artur Jakubek

Claas

Harsewinkel

kombajny Claas

Lexion

maszyny żniwne

nowy lexion

nowy system omłotowy

profi

profitechnika

Claas zaprezentował nowego Lexiona!

<h2><br /><br /><br />Ładowarki Liebherr w barwach Claasa</h2>
W połowie 2015 roku przypieczętowano współpracę firm <a href="https://www.claas.pl" target="_blank" rel="noopener" title="Claas">Claas</a> i <a href="https://www.liebherr.com/int/pl/pol/polska/strona-główna/strona-główna.html" target="_blank" rel="noopener" title="Liebherr">Liebherr</a>. Podczas gdy ta druga działa w sektorze przemysłowym i budowlanym, Claas koncentruje się na rozwiązaniach dla rolnictwa. Obie marki wspólnie opracowały nowe ładowarki teleskopowe, oparte na sprawdzonych i przetestowanych komponentach poprzednika, którego swego czasu stworzył Kramer. Należą do nich: silnik Deutza, hydrostatyczny napęd jezdny Varipower, boczne wsporniki ramienia teleskopowego, ramka do zmiany narzędzi, joystick i kilka innych elementów obsługi.
<div><br /><br /><br /></div>
<h2>Ładowarki Claas Scorpion</h2>
<p>Gama nowych ładowarek Claas to siedem modeli o udźwigu od 3,2 do 5,6 t i maksymalnej wysokości podnoszenia od 6 do 10 m. Dwie największe ładowarki z małą ramą to Scorpion 741, która podniesie 4,1 t na wys. 6,93 m i Scorpion 1033 o udźwigu 3,3 t na ramieniu o długości maksymalnej 9,75 m. Większe podwozie występuje w dwóch modelach (746 i 756) o ładowności 4,6 i 5,6 t. Na terenie biogazowni pracowaliśmy ładowarką o największym udźwigu z mniejszej serii – Scorpionem 741.</p>
<div></div>
<div></div>
<div data-article-box=""></div><h2>Silnik w ładowarce Scorpion 741</h2>
<p>Moc 136 KM pochodzi z silnika Deutza o pojemności 3,6 l. Ułożony poprzecznie do kierunku jazdy czterocylindrowiec pracuje równomiernie i żwawo. Do zapewnienia normy Stage IV został wyposażony w katalizator SCR z AdBlue. Większy silnik (poj. 4,1 l), o mocy 156 KM, napędzający ładowarkę Scorpion 756, został dodatkowo wyposażony w filtr cząstek stałych.</p>
<div></div>
<div></div>
<div data-article-box=""></div><h2>Co nam się podobało w ładowarce Scorpion 741 </h2>
<ul>
<li>
<p>Wsteczny bieg wentylatora, który automatycznie włącza się co 30 minut, jest w standardowym wyposażeniu.</p>
</li>
<li>
<p>Dobrym pomysłem są 4 sposoby prowadzenia maszyny. Nowy ręczny „psi chód” ma możliwość blokady tylnych kół w dowolnej pozycji. Automatyczne przestawienie jest jednak trochę skomplikowane, dlatego Claas chce to jeszcze ulepszyć.</p>
</li>
</ul>
<div></div>
<p>Pełen raport z pracy ładowarką Claas Scorpion 741 przedstawiamy w magazynie profi 3-2019.</p>
<div></div>
opr. aj<br />fot. Eikel
<div><br />O nowym centrum testowym Claas piszemy <a href="/articles/reportaz-profi/centrum-testowe-claas-otwarte/" target="_blank" rel="noopener" title="Nowe centrum testowe Claasa">tutaj</a>.<br />Na co zwrócić uwagę w używanym kombajnie Claas Tucano przeczytasz <a href="/articles/uzywane/uzywany-kombajn-claas-tucano/" target="_blank" rel="noopener" title="używany Claas Tucano">tutaj</a>.<br /><br /></div>

newsletter profi

Na terenie biogazowni pracowaliśmy ładowarką o największym udźwigu w mniejszym podwoziem – modelem Scorpion 741.

Nowa kabina robi wrażenie przytulnej i uporządkowanej. Joystick został przejęty z poprzedniej wersji i oferuje takie same funkcje, jak dotychczas.

Claas Scorpion 741

ładowarka Claas

ładowarka Liebherr

ładowarka teleskopowa

Liebherr

raport profi

raport z pracy

Raport z pracy: Claas Scorpion 741

<h1 itemprop="name" id="ytitle">ZMAGANIA Scorpiona w biogazownii! - Raport z pracy: Claas Scorpion 741</h1>

Testy

ZMAGANIA Scorpiona w biogazownii! - Raport z pracy: Claas Scorpion 741

<h2><br /><br />Zdalny transfer danych</h2>
Do tej pory rolnicy i przedsiębiorcy dysponujący flotą maszyn różnych producentów mogli rejestrować, przetwarzać i dokumentować dane tylko za pomocą odpowiedniego programu lub aplikacji internetowej poszczególnych producentów. Nie było możliwości przeniesienia danych z komputera ciągnika John Deere do komputera ciągnika Claas bez użycia nośnika danych typu pen drive lub karta pamięci. DataConnect umożliwia zdalny transfer informacji między maszynami Claas, John Deere oraz programem 365FarmNet. Jest to pierwsze, w branży rolniczej, rozwiązanie bezpośredniego transferu danych między „chmurami danych” różnych marek.
<div></div>
<h2>Termin „chmura informacji”</h2>
<p>Informacje przechowywane w tzw. „chmurze” znajdują się na serwerach (komputerach podłączonych do internetu) rozlokowanych na całym świecie. Dużym atutem tego sposobu gromadzenia informacji jest to, że awaria jednego komputera nie powoduje utraty zgromadzonych danych, ponieważ są one skopiowane także na innym serwerze. Poza tym, do danych w chmurze użytkownik może mieć dostęp z każdego miejsca na świecie, po warunkiem, że jest tam internet.</p>
<div></div>
<div data-article-box=""></div><h2>Wracając do DataConnect</h2>
<p>W podobny sposób, jak w standardzie ISOBUS, klienci będą mogli wymieniać dane za pośrednictwem wspólnego interfejsu, a także kontrolować i monitorować całą flotę maszyn za pomocą swojego ulubionego systemu (marki Claas, 365FarmNet lub John Deere).</p>
<div></div>
<p>Dzięki DataConnect użytkownicy mogą wybrać preferowaną platformę danych od konkretnego producenta, a także móc przesyłać dane z innych maszyn za pośrednictwem nowego interfejsu. Oznacza to, że dane są nadal dostępne w portalach John Deere Operations Center, Claas Telematics lub 365FarmNet, ale mogą być między nimi wymieniane w czasie rzeczywistym. Kluczową korzyścią dla użytkownika jest to, że wszystkie niezbędne konfiguracje maszyny są dostępne w jednym systemie.</p>
<div></div>
<p>DataConnect umożliwia wymianę wszystkich ważnych danych maszyn, w tym aktualnej i historycznej lokalizacji maszyny, poziomu paliwa w zbiorniku, aktualnego stanu pracy i prędkości jazdy. Planowane jest również przekazywanie danych agronomicznych. </p>
<div></div>
<p>Producenci zaangażowani w rozwój projektu DataConnect chcą się podzielić doświadczeniem w zakresie łączenia systemów pracujących w chmurze informacji z Fundacją Rolniczego Przemysłu Elektronicznego (AEF). Z tego też powodu, architektura nowego interfejsu została zaprojektowana w celu obsługi istniejących standardów wymiany danych w branży rolniczej. </p>
<div></div>
<p>Zainteresowani producenci maszyn i dostawcy oprogramowania, a także stowarzyszenia i komitety normalizacyjne mogą pomóc w rozwoju istniejącego interfejsu. Pierwszy wgląd w działanie systemu DataConnect będzie możliwy na stoiskach marek: Claas, 365FarmNet i John Deere podczas targów Agritechnica 2019 w listopadzie, Oficjalna premiera systemu wymiany informacji DataConnect zaplanowana jest na lato 2020.</p>
<div><br />opr. aj<br />fot. firmowe</div>

365FarmNet

chmura danych

chmura informacyjna

ciągniki

claas

DataConnect

farmer

John Deere

kombajny

traktory

zdalna wymiana informacji

zdalny przesył informacji

DataConnect – nowa era w rolnictwie precyzyjnym

<p><strong>Wydajność</strong> – to słowo klucz w wielu gospodarstwach rolnych. Zależy nam, aby jak najszybciej wykonać pracę, którą zaplanowaliśmy. Na ten aspekt wpływ mają dwa główne czynniki:</p>
<ul>
<li>prędkość jazdy oraz</li>
<li>ustawienie maszyny, poprzez zwiększenie podatności narzędzia na opór oraz poślizg. </li>
</ul>
<div></div>
<div>- Co istotne, w wydajności nie możemy liczyć na niską ekonomiczność wykonywania pracy. Oczywiście zdarzają się sytuacje, że nie mamy innego wyboru i praca musi zostać wykonania w jak najbardziej sprawny sposób, szczególnie przy dużych powierzchniach do uprawy. Pamiętajmy jednak o tym, aby ustawić odpowiednią wartość mocy maszyny. W tym przypadku, musimy sprawdzić charakterystykę silnika. Jego wyższe obroty, szczególnie powyżej wartości mocy maksymalnej, powodują zwiększenie spalania i spadek mocy – mówi <strong>dr Barbara Raba</strong>, Product Manager ds. Ciągników w Claas Polska. </div>
<div></div>
<div>Aby wydajność nie stała się jedynym aspektem, na który zwracamy uwagę, musimy pamiętać o efektywności, która wiąże się z ekonomią użytkowania maszyny. Tutaj najważniejszym aspektem jest <strong>uzyskanie jak najniższego spalania maszyny pracującej</strong>, ale przy jednoczesnym wykorzystaniu możliwości ciągnika rolniczego. <br /><br /><div data-article-box=""></div>Przykładowo, elementy robocze maszyny mają określoną wytrzymałość. Im większa prędkość pracy, tym szybciej mogą się zużywać. Jakie czynniki zatem wpływają bezpośrednio na spalanie oleju napędowego? </div>
<div><br /><br /><div data-article-box=""></div><br /></div>
<div data-article-box=""></div><h2>Ciśnienie w ogumieniu</h2>
<div></div>
<div><br />Istotne jest, aby w tym przypadku trzymać się wskazań producenta. Często zdarza się, że rolnicy utrzymują zbyt wysokie ciśnienie w oponach i ignorują rozpisane zalecenia. Dzięki odpowiedniemu ciśnieniu możemy (w znacznym stopniu) ograniczyć poślizg kół oraz polepszyć właściwości trakcyjne ciągnika. Oszczędności wynikające z odpowiedniego doboru ciśnienia, wobec wysokich kosztów paliwa, mogą w znacznym stopniu wpłynąć na opłacalność gospodarstwa. </div>
<div><br /><br /><div data-article-box=""></div></div>
<div></div>
<div data-article-box=""></div><h2>Balastowanie ciągnika </h2>
<div><br /><br /><div data-article-box=""></div><br /></div>
<div>Balastowanie sprawdzane jest poprzez obserwację poślizgu ciągnika. Zbyt mały oznacza, że maszyna jest za bardzo przeciążona. Za duży nacisk natomiast, będzie wskazywał na fakt niedociążenia ciągnika. <br /><br /><div data-article-box=""></div></div>
<div></div>
<div data-article-box=""></div><h2>Ustawienia ciągnika</h2>
<div><br /><br /><div data-article-box=""></div></div>
<div>- Warto zwrócić uwagę na odpowiednie ustawienie samej maszyny. Dotyczy to m.in. przekładni; należy ją ustawić tak, aby był odpowiedni bieg w skrzyni mechanicznej czy zakres obrotów w skrzyni bezstopniowej. Inna ważna kwestia to załączenie napędu na cztery koła oraz mechanizmu różnicowego, a także kontrola tylnego podnośnika czy poślizgu. Podniesienie trzypunktowego układu zawieszenia podczas zwiększonego obciążenia ciągnika, może znacząco przyczynić się do ekonomicznego użytkowania – zaznacza dr Barbara Raba.<br /><br /><div data-article-box=""></div></div>
<div></div>
<div data-article-box=""></div><h2>Ustawienie urządzenia towarzyszącego </h2>
<div><br />W tym przypadku należy dobrać odpowiednią szerokość narzędzia do ciągnika, ustawić wymaganą głębokość pracy oraz prędkość jazdy (zależną od typu narzędzia oraz wytrzymałości elementów roboczych). </div>
<div data-article-box=""></div><h2><br />Stan techniczny ciągnika </h2>
<div></div>
<div><br />Kontrola używanej maszyny i jej odpowiednie serwisowanie, pozwala na niwelowanie ewentualnych awarii oraz, co istotne, utrzymuje wyższą wartość ciągnika na rynku wtórnym, który w Polsce cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem. </div>
<div></div>
<div>- Doświadczony serwis dokona czyszczenia filtrów powietrza, chłodnic, wentylatora, a także sprawdzi poziom oleju. Do tego skontrolowane zostanie oprogramowanie, które może mieć wpływ na prawidłowe zużycie paliwa. Najlepszym momentem na zbadanie stanu technicznego maszyny jest okres jesienno-zimowy – mówi ekspert Claas.<br /><br /><div data-article-box=""></div></div>
<div></div>
<div data-article-box=""></div><h2>Warunki polowe</h2>
<div></div>
<div>To, w jaki sposób zyskamy na odpowiednim wyważeniu wydajności oraz ekonomiczności działań na polu, zależne jest od warunków tam panujących. Mozaikowatość czy pagórkowatość terenu, a także wilgotność gleby czy temperatura otoczenia, mają duży wpływ na sposób zachowywania się maszyny podczas pracy. </div>
<div></div>
<div><br /><br /><div data-article-box=""></div></div>
<div data-article-box=""></div><h2>Dodatkowe czynniki</h2>
<div><br /><br /><div data-article-box=""></div></div>
<div>Oprócz głównych czynników, które wpływają na pracę ciągnika, wyróżnić możemy również te nieco mniejsze, które dają możliwość zwiększenia wydajności. Zaliczamy do nich chociażby <a href="/articles/aktualnosci-profi/claas-z-nowosciami-i-jubileuszem-na-agro-show/">systemy rolnictwa precyzyjnego</a>, czyli zespołu technologii, które tworzy kompleksowy system rolniczy ułatwiający zarządzanie gospodarstwem. </div>
<div></div>
<div>Inne czynniki to prowadzenie równoległe oraz korzystanie z systemu programowania na uwrociach. System ten działa na zasadzie odtwarzania zapisanych sekwencji zdarzeń, które następują jeden pod drugim. Dzięki temu możliwe jest tworzenie sekwencji wykonywanych na uwrociach w momencie postoju ciągnika.</div>
<div></div>
<div>Ostatni czynnik to system telemetryczny, czyli wszystkie informacje dotyczące ustawień maszyny, analizy i możliwości doradzenia zmian przez eksperta ze strony w trakcie pracy. Jest to bardzo przydatna możliwość, dzięki której rolnik nie musi czekać na przyjazd przedstawiciela producenta, a może za pomocą rozmowy telefonicznej ustalić z nim szczegóły ustawień maszyny czy wystąpienia awarii. Wszystko dzięki temu, że ekspert na ekranie swojego komputera widzi dokładnie to samo co właściciel maszyny. </div>
<div><em><br />O nowym kombajnie Claas Lexion przeczytaj <a href="/articles/aktualnosci-profi/claas-zaprezentowal-nowego-lexiona/">tutaj</a>.<br /></em>opr. pł</div>

<span style="font-family: Calibri, sans-serif; color: black; font-size: small;" size="2" face="Calibri,sans-serif"><span style="font-size: 14px;"><span id="OLK_SRC_BODY_SECTION"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: small;" size="2"><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: PT Sans, Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: #efefef;">Były red. nacz. magazynu Profi, Tygodnika Rolniczego i portalu agrarlex.pl, były zastępca red. nacz. top agrar Polska, ekonomista, specjalista w zakresie ekonomiki rolnictwa</span></span></span></span></span></span></span>

Claas zaprezentował nowego Lexiona!

Claas zaprezentował długo wyczekiwaną drugą generację kombajnów Lexion. Zbiegło się to z 25-leciem powstania flagowej serii kombajnów producenta z Harsewinkel. Byliśmy na prezentacji we Francji. Prezentujemy zdjęcia z wieczornych pokazów.