Nowa kompaktowa seria 5G marki Deutz-Fahr składa się z siedmiu wersji (5080G, 5090G, 5090.4G, 5100G, 5110G i 5120G) z silnikami o mocach od 75 KM do 116 KM z różnymi rozstawami osi, ładownościami, masą oraz kombinacjami ogumienia. Do wyboru mechaniczny lub elektrohydrauliczny rewers. Wersja LS to modele wyposażone w rewers mechaniczny do zmiany kierunku jazdy. Wersja GS to modele wyposażone w rewers elektrohydrauliczny Powershuttle do zmiany kierunku jazdy.

Silnik

Pod maską serii 5G znajdują się trzy- i czterocylindrowe silniki FARMotion Stage 3b lub Stage 4 (zależnie od modelu). Dzięki elektronicznemu układowi wtrysku Common Rail i ciśnieniu rzędu 2000 bar, chłodzonej powietrzem turbosprężarce oraz układowi selektywnej redukcji katalitycznej w modelach 5110G PLUS i 5120G (SCR), silniki oferują średnio o 5% wyższą moc oraz moment, w porównaniu z ich poprzednikami (wszystkie mniejsze modele Serii 5G posiadają katalizator utleniający (DOC), nie ma tam układu SCR). Opisywany model 5110G ma 4-cylindrowy silnik o mocy maksymalnej 113 KM.

Przekładnia

W serii 5G do wyboru jest przekładnia cztero- lub pięciobiegowa, z mechanicznym lub elektro-hydraulicznym rewersem oraz maksymalnie czterema zakresami (super-reduktor, reduktor, wolny, szybki), maksymalnie trzema półbiegami Powershift. Napęd posiada minimalnie osiem, a maksymalnie 60 przełożeń. We wszystkich modelach ze skrzynią pięciobiegową, prędkość maksymalna 40km/h osiągana jest przy obrotach ECO. Dzięki półbiegom Powershift, prędkość można zwiększać lub zmniejszać wciskając przyciski na dźwigni zmiany biegów, bez konieczności korzystania ze sprzęgła. Rewers Powershuttle (opcja) wyposażono w dwa sprzęgła wielotarczowe Long-Life. To ułatwia zmianę kierunku przy prędkościach do 13 km/h pod obciążeniem. Razem z rewersem Powershuttle oferowana jest funkcja Stop&Go umożliwiająca zatrzymywanie ciągnika beż użycia sprzęgła.

Hydraulika i WOM

Modele nowej serii 5G oferują trzy różne opcje układów hydraulicznych: 55 l/min, 60 l/min ECO oraz 90 l/min. Podwójne pompy hydrauliczne o wydajnościach 60 l/min lub 90 l/min oraz nowe wysokoprzepływowe rozdzielacze hydrauliczne pozwalają uzyskać niezwykle wysoką wydajność – zawsze wtedy, gdy jest to niezbędne. Ciągnik można wyposażyć w maksymalnie cztery obwody – trzy sterowane mechanicznie dźwigniami i jeden o zredukowanym wydatku oleju, sterowany elektronicznie przyciskiem. Maksymalny wydatek oleju z rozdzielaczy sięga 80 l/min. Układ oferuje szeroką gamę funkcji - na przykład Float, Detent oraz on-off. Podnośnik tylny oraz ukłądy hydrauliki mogą działać niezależnie od siebie.
Tylny wałek ma do czterech prędkości: 540/540 ECO i 1000/1000 ECO. Przedni WOM pracuje z prędkością 1000 obr./min. Sterowanie elektrohydrauliczne stanowi standardowe wyposażenie. Maksymalny udźwig tylnego podnośnika wynosi 5400 kg. Podnośnik przedni może podnieść imponujące 2100 kg. Podnośnik tylny jest wyposażony w układ sterowania mechanicznego lub opcjonalny układ sterowania elektronicznego EHR i funkcję AutoWOM.

Kabina

Kabina modelu 5110G jest montowana na zawieszeniu o konstrukcji z hydraulicznymi Silent-Blockami, które redukują do 40% więcej wstrząsów i wibracji w porównaniu z wcześniejszymi rozwiązaniami. W nocy, kiedy widoczność jest ograniczona, do dziesięciu świateł roboczych (sześć na dachu, dwa na słupkach z boku oraz dwa w masce silnika) dba o oświetlenie całego obszaru roboczego. Dostępne są różne wersje dachu: standardowy dach ze strukturą FOPS, opcjonalny szklany szyberdach bez FOPS oraz dach z FOPS i szyberdachem z poliwęglanu. Szyberdach zapewnia optymalną widoczność do góry podczas wykonywania prac z ładowaczem czołowym.



W specjalnym adwentowym cyklu newsów przyglądamy się 24 najbardziej popularnym modelom ciągników – mierzonych liczbą rejestracji, których zestawienie prezentujemy poniżej.

Topowe modele ciągników styczeń-październik 2019

LP.	Marka, model	Liczba rejestracji
1	John Deere 6120M	219
2	John Deere 6155M	166
3	Zetor Major CL 80	154
4	New Holland TD5.85	122
5	John Deere 5090M	113
6	Deutz-Fahr 5110 G	109
7	New Holland T7.165	101
8	Kubota M5111	95
9	Zetor Proxima CL 90	91
10	New Holland T4.75S	86
11	Kubota M5091	83
12	Deutz-Fahr 6165 Agrotron	78
13	Kubota L2501	77
14	Kubota M4072	77
15	Massey Ferguson 5710	77
16	New Holland TD5.105	77
17	Case IH Farmall 85A	76
18	John Deere 6095MC	71
19	Farmtrac 6050 C 4WD	68
20	Case IH Farmall 95A	66
21	Kubota M4062	63
22	Claas Arion 610	60
23	Zetor Proxima CL 100	58
24	New Holland T6.125	56