W pierwszej części testu (5/2019) szczegółowo opisaliśmy wyniki pomiarów mocy, zużycia paliwa, udźwigu itp. Test przeprowadziło kilka północnoeuropejskich pism branżowych. Do obsługi ciągnika zaliczają się – w skrócie mówiąc – możliwości regulacyjne lusterek wraz z ich rozmiarami, czułość ekranu dotykowego, aż po napełnianie zbiorników olejem napędowym i AdBlue. Wszystkie dopracowane detale mogą sprawić, że w codziennym użytkowaniu praca ciągnikiem będzie przyjemna. <br />
<h2>Siedem ciągników</h2>
Z drugiej strony nawet drobne niedoróbki mogą przeszkadzać każdego dnia. Na kolejnych stronach podsumowaliśmy poszczególne punkty obsługi w każdym z siedmiu testowanych traktorów. Pełen obraz ocenianego ciągnika możemy zobaczyć na grafikach, które – jak na dłoni – pokazują możliwości każdego modelu. Teraz pokazujemy szczegóły dotyczące obsługi poszczególnych modeli:<br />
<ul>
<li><strong>Case IH Puma 220 MC</strong></li>
<li><strong>Claas Axion 810 Hexashift</strong></li>
<li><strong>Deutz-Fahr 6215 RCshift</strong></li>
<li><strong>John Deere 6195R DirectDrive</strong></li>
<li><strong>Massey Ferguson 7722 Dyna-6</strong></li>
<li><strong>New Holland T7.245 PC</strong></li>
<li><strong>Valtra T214 Versu</strong></li>
</ul>
<strong>Drugą część artykułu znajdą państwo w "profi" 6/2019.</strong><br /><br /><em>opr. jj</em>

<p class="MsoNormal">redaktor magazynu „profi" i portalu profitechnika.pl</p>

author

Jan Józefowicz

Pierwsza część testu 7 x 200 KM w "profi" 5/2019

Profi

Case IH

Claas

Deutz-Fahr

Jan Józefowicz profitechnika

John Deere

Massey Ferguson

New Holland

profitechnika

test 200 KM

Valtra

Test profi: 7 x 200 KM

<br /><br />Case IH Puma ma ekonomiczny silnik, najcichszą kabinę i udane wnętrze. Skrzynia biegów (w pełni Powershift) ma tylko 19 biegów (plus sześć biegów wstecznych). To sprawia, że prędkość 50 km/h osiągana jest tylko przy obrotach nominalnych. Poza tym nie ma funkcji „Stop &amp; Go”. <br />Obsługa układu hydraulicznego jest czytelna, ale dżojstik mógłby być umiejscowiony nieco bliżej traktorzysty. Poza tym szkoda, że przyciski zewnętrznego sterowania na błotnikach są zbyt małe.<br />
<h2>Najcichsza kabina</h2>
Nawet jeśli kabina wygląda nieco staroświecko, to z wartością zaledwie 67,3 dB(A) jest najcichsza w tym porównaniu. Również ergonomia z regulacją kierownicy itp. są w porządku. Jednak przydatne detale, takie jak gniazda, schowki i podświetlenie przycisków, mogły być nieco lepsze. Dotyczy to w szczególności...<br /><br /><strong>Zobacz też, jak wypadło porównanie wyników pomiarów?</strong><br /><br /><strong>Cały test, w tym plusy i minusy ciągnika Case IH Puma 220 MC znajdziesz w „Profi” 5/2019 cz. I oraz 6/2019 cz. II. Pisaliśmy o tym <a href="/articles/testy-ciagnikow-profi/7-200-km-porownanie-ciagnikow/">tutaj.</a><br /></strong><br /><br /><em>opr. jj</em>

newsletter profi

Wnętrze ciągnika Case IH Puma 220 MC

Case IH Puma 220 MC

ciągnik

Test 7 x 200 KM

Test profi: Case IH Puma 220 MC

test profitechnika

Test: Case IH Puma 220 MC

<div><br /><br /><br />Do testu pneumatycznych kluczy udarowych wybraliśmy produkty trzech marek. Dwie z nich – Grene i Kramp – są znane jako dostawcy części zamiennych do maszyn rolniczych. Z kolei trzecia – Jonnesway – cieszy się popularnością wśród mechaników. Trudno dobrać klucze udarowe o takich samych parametrach pracy, dlatego jako główne kryterium przyjęliśmy rozmiar końcówki pod nasadkę 1/2 cala oraz moment obrotowy możliwie zbliżony do 1000 Nm. Ze spełnieniem pierwszego warunku nie było problemu, ale moc kluczy to już zupełnie inna historia. Rozpiętość momentu obrotowego, z jakim pracują jest dość duża. Z naszych „trzech muszkieterów” najmniejsze możliwości ma klucz marki Grene (680 Nm), przy czym aktualnie to marka wyprzedażowa i jest zastępowana przez mocniejszy klucz Kramp (850 Nm). Najmocniejszy z całej stawki klucz Jonnesway miał 1300 Nm. W takiej kolejności poddaliśmy je różnym próbom.</div>
<h2><br />Kompletność zestawu</h2>
<div>Ale od początku. Opakowanie nie świadczy o jakości klucza, ale robiąc zakupy często zwracamy na nie uwagę. W tym aspekcie najlepiej wygląda Kramp, z kolorowym, kartonowym etui. Pozostałe dwa mają tylko szare, kartonowe pudełko. Po otwarciu niespodzianka. Grene i Kramp nie mają w zestawie końcówek powietrznych – należy je nabyć osobno. Tutaj wygrywa Jonnesway, przy którym jest ten detal. Test zaczęliśmy od zważenia kluczy, ponieważ masa narzędzia w dużej mierze wpływa na zmęczenie podczas pracy. Zgodnie z oczekiwaniami, najlżejszy był najmniejszy gabarytowo klucz Grene. Między kluczem Kramp i Jonnesway nie było dużej różnicy.</div>
<h2><br />Praca z nasadką 32</h2>
Po przykręceniu króćca i podłączeniu przewodu powietrznego przystąpiliśmy do odkręcania śrub. W warsztacie dysponowaliśmy wydajnym kompresorem śrubowym, który zapewniał odpowiednią ilość sprężonego powietrza. Jako obiekt badań wybraliśmy tylne koło dużego i dobrze utrzymanego ciągnika. Podzieliliśmy 12 śrub na 3 grupy. Każdy klucz miał za zadanie odkręcić 4 śruby. Pomimo że pracowaliśmy nasadkami o rozmiarze 32, a klucze z półcalowym trzpieniem z reguły przeznaczone są do rozmiaru maks. 27, to nie było problemu zarówno z odkręceniem, jak i dokręceniem nakrętek. Warunkiem było...<br /><br />
<p><br /><strong>Pełną treść testu pneumatycznych kluczy udarowych prezentujemy w "profi" 6/2019.</strong><br /><br />opr. aj<br /><br /></p>
<p></p>

<p class="MsoNormal">redaktor naczelny magazynu „profi”</p>

dr Artur Jakubek

W kluczu marki Kramp podobało się nam to, że spust ma długi skok. Umożliwia to ograniczenie ilości dostarczanego powietrza i dokręcanie/odkręcanie z płynną regulacją prędkości.

Opakowanie nie świadczy o jakości klucza, ale robiąc zakupy często zwracamy na nie uwagę. W tym aspekcie najlepiej wygląda Kramp, z kolorowym, kartonowym etui. Pozostałe dwa mają tylko szare, kartonowe pudełko.

Zmiana kierunku obrotów w kluczu Jonnesway jest wygodna. Tę czynność jesteśmy w stanie wykonać kciukiem dłoni, którą go trzymamy. Niby rzecz banalna, ale w rzeczywistości bardzo wygodna.

Klucz Grene sprawdza się przy lżejszych pracach. Jest bardziej poręczny i mniej męczy dłoń niż klucze Grene i Jonnesway. Dobrze sprawdza się przy odkręcaniu kół samochodów osobowych, dostawczych, ale także można nim odkręcić lemiesz czy dłuto płużne.

Artur Jakubek

farmer

grene

Jonnesway

klucze pneumatyczne

klucze udarowe

Kramp

narzędzia grene

narzędzia kramp

narzędzia warstatowe

pneumat klucze profi

pneumatyczne klucze udarowe

profi

test kluczy pneumatycznych

test narzędzi

Test profi: klucze pneumatyczne Grene Kramp i Jonnesway

Test profi: klucze pneumatyczne Grene, Kramp i Jonnesway

Testy

<div></div>
<div><strong>W numerze 1/2020 przeczytasz:</strong></div>
<div></div>
<div></div>
<div>1.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Test: siedmioletni McCormick X60.50 – X60.</strong> Ciągnik jest następcą McCormicka ze znanej serii CX. Nieskomplikowany model X60.50, jako nowy w teście przeprowadzonym 7 lat temu, wypadł szykownie. Po przepracowaniu 2776 godzin wzięliśmy go na hamownię. O ile spala więcej? O ile spadła mu moc? Czytaj w naszym teście!</div>
<div></div>
<div></div>
<div>2.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Test: pilarki akumulatorowe Husqvarna, Kärcher, Oregon, Stiga, Stihl</strong> – pod lupę wzięliśmy pięć pilarek łańcuchowych zasilanych bateryjnie. To sprzęt do użytku domowego, w gospodarstwie i na budowie. Z naszego testu dowiesz się, który sprzęt najlepiej pasuje do twoich potrzeb.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>3.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Test: 10 reflektorów LED</strong> – czy dobry reflektor musi być drogi albo czy drogi zawsze jest dobry? Sprawdziliśmy, ile światła emituje 10 reflektorów roboczych LED z różnej półki cenowej.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>4.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Raport: Valtra N174 Versu Unlimited</strong> – do 2019 roku Valtra wprowadza do serii N pneumatyczną amortyzację przedniej osi o nazwie Aires. Wcześniej była dostępna wyłącznie w większej serii T. W naszym raporcie sprawdziliśmy, jaki komfort zapewnia podczas pracy w polu i na drogach gruntowych.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>5.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Raport: Steyr Expert CVT 4130</strong> – Steyr to marka premium w rodzinie koncernu CNH Industrial. Widać to i w nowym ciągniku Expert, gdy porównamy go z maszynami z serii Vestrum czy T5. Godna pochwały jest przede wszystkim dobra widoczność z nowej kabiny, co doceni ten, kto pracuje ładowaczem czołowym. Raport „profi” czeka na Ciebie.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>6.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Raport: Kubota M4072</strong> – ciągniki Kubota M4062 i M4072 zastępują poprzednie modele M6060 i M7060. Zrobiliśmy dla Was rundę mocniejszym traktorem M4072 (55 kW/74 KM).</div>
<div></div>
<div></div>
<div>7.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Koncepcyjny Massey Ferguson</strong> – hit z Agrotechniki, czyli nafaszerowany elektroniką traktor MF Next.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>8.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Raport: New Holland CX 5.80</strong> – maszyna z Płocka. Począwszy od 2019 roku produkcja kombajnów New Holland CX5 i CX6 została przeniesiona z Zedelgem w Belgii do fabryki w Płocku. Podczas tegorocznych żniw fabryka zorganizowała dla „profi” ekskluzywny pokaz pracy maszyny. Nasz wyniki z naszego raportu poznasz w profi 1/2020.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>9.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Raport: Rekordowy omłot Claas Lexion 6900</strong> – prawie 44 t/h z 6 klawiszy. Nowy Lexion z wytrząsaczem 6-klawiszowym i zespołem omłotowym APS Synflow Walker w porównaniu z poprzednią wersją zapewnia o 25% większą wydajność. Zobacz szczegóły w „profi”, a do tego na social media nasz film.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>10.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Raport: Mandam SPEC HD 3.0</strong> – rolnicy coraz chętniej decydują się na wprowadzanie uproszczeń w uprawie. Od wielobelkowych agregatów oczekują w głównej mierze uniwersalności w zastosowaniu. Sprawdziliśmy, jak w trudzie jesiennych prac spisuje się kultywator dłutowy SPEC HD firmy Mandam z Gliwic. Czytaj nasz raport.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>11.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Raport: ciężka brona talerzowa Agro-Tom GTH XL 4.5</strong> – pracowaliśmy broną w różnych warunkach polowych. Sprzęt o szerokości roboczej 4,5 m sprawdziliśmy dwoma ciągnikami na trzech polach na pograniczu Pałuk i ziemi gnieźnieńskiej. Przeczytaj nasz raport.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>12.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Raport: zestaw kosiarek Samasz KDD 861 H</strong> – dzięki serii KDD Samasz oferuje wydajne, proste kosiarki. Nie potrzeba ciężkiego i mocnego ciągnika, aby pracować tym sprzętem. Zobacz, jak podczas pracy zachowywał się zestaw KDD 861H.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>13.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Raport: Horsch Maestro RX  – Horsch</strong> przedstawił na Agritechnice nowy system pojedynkowania nasion dla serii siewników Maestro. Układ AirSpeed nadciśnieniowo separuje nasiona i oferuje szybki wysiew. Oto raport tylko w „profi”.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>14.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Raport: Lemken Azurit 9/8.75 K D</strong> – początki bywają trudne – dotyczyło to także stworzonego od podstaw siewnika Azurit marki Lemken. Śledziliśmy jego losy przez 3 lata. W końcu przyszedł czas na test i ocenę pracy sekcji DeltaRow. Raport w numerze 1/2020 „profi”.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>15.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Raport: Krone VariPack 190 XC Plus</strong> – to prawdziwa nowość: zmiennokomorowa prasa zwijająca VariPack. Po raz pierwszy w historii firmy wyposażona jest w pasy. W tym teście pokazujemy, jak pracowała podczas zbioru słomy jęczmiennej. </div>
<div></div>
<div></div>
<div>16.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Test: Siewnik Väderstad Rapid A 600S</strong> – tu Väderstad dokonał istotnej modernizacji. Technologia SeedEye sprawiła, że próba kręcona jest zbędna. W naszym teście można przeczytać, jakie wrażenie robi ta maszyna.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>18.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Co daje sieć 5G dla rolnictwa?</strong> – chociaż są jeszcze miejsca, gdzie Internet jest bardzo wolny lub w ogóle go nie ma, to firmy telekomunikacyjne planują wprowadzenie standardu 5G. Jest on niezbędny do rozwoju autonomicznych maszyn czy inteligentnych miast. A co da rolnikom?</div>
<div></div>
<div></div>
<div>19.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Używane: Zestaw uprawowo-siewny AD Amazone</strong> – zobacz, na co zwrócić uwagę, kupując używany zestaw uprawowo-siewny AD marki Amazone. Spora podaż takich modeli to efekt dużej sprzedaży nowych maszyn w minionych latach.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>20.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Poradnik „profi”: budowa nawadniania w praktyce</strong> – pokazujemy praktyczne rozwiązania, jak zbudować od podstaw sprawny system nawodnieniowy w gospodarstwie, pobór wody, stawy i sieć rozprowadzającą.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>21.<span style="white-space: pre;"> </span><strong>Poradnik „profi”: przygotowanie dokumentacji do nawadniania</strong> – rolnictwo towarowe w Polsce nie ma innego wyjścia, jak szybko inwestować w nawadnianie gruntów. ARiMR przyjmuje już wnioski na „Modernizację” w ramach „Obszaru nawadniania w gospodarstwie”, ale nie wszyscy rolnicy są już przygotowani od strony dokumentacyjnej. </div>
<div></div>
<div></div>

<span style="font-family: Calibri, sans-serif; color: black; font-size: small;" size="2" face="Calibri,sans-serif"><span style="font-size: 14px;"><span id="OLK_SRC_BODY_SECTION"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: small;" size="2"><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: PT Sans, Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: #efefef;">Były red. nacz. magazynu Profi, Tygodnika Rolniczego i portalu agrarlex.pl, były zastępca red. nacz. top agrar Polska, ekonomista, specjalista w zakresie ekonomiki rolnictwa</span></span></span></span></span></span></span>

Test profi: 7 x 200 KM

O tym, że nikt nie jest doskonały wiemy od dawna. Każdy chciałby się jednak otrzeć o doskonałość, ale zazwyczaj ma coś „za uszami”. Wkrótce więcej szczegółów.

Siedem ciągników