Massey Ferguson o mocy 40 i 55 KM

Wprowadzając najmniejsze ciągniki serii 1700 E, Massey Ferguson rozszerza gamę dostępnych modeli w dolnym przedziale mocy. Dzięki temu oferuje stosunkowo niedrogie maszyny, które mają uzupełnić serie 1500 i 1700 M. Obydwa nowe modele: 1755 E oraz 1740 E zaprojektowano z myślą o łatwej obsłudze i prostej konstrukcji.

- Te solidne, proste i wielofunkcyjne ciągniki zostały zaprojektowane specjalnie do wykonywania szeregu prac w mniejszych gospodarstwach, a także w ogrodnictwie, sadach, winnicach i innych trudno dostępnych obszarach – mówi Jérôme Aubrion, dyrektor marketingu firmy Massey Ferguson na Europę i Bliski Wschód.

MF 1755 E – mały, ale mocny

Model 1755 E dysponuje 54-konnym silnikiem, a przy rozstawie osi 1980 mm zapewnia wystarczającą moc i stabilność do wykonywania różnorakich prac w małych gospodarstwach z agregatami ogrodniczymi i sadowniczymi.

Silnik Euro 5

Czterocylindrowa jednostka napędowa w serii 1700 E o pojemności 2,4 litra, jest taka sama, jak w największych modelach serii 1700 M. Wykorzystując technologię SCR All-in-One (wszystko w jednym), której żywotność – jak podkreśla producent – jest równa żywotności samego ciągnika, silniki spełniają rygorystyczną normę emisji spalin Euro V. Według producenta, rutynowa konserwacja silnika jest łatwa dzięki jednoczęściowej masce, która otwiera się szeroko za sprawą wspomagających siłowników gazowych.

Wydajna przekładnia w 1755 E

W standardzie wyposażenia Massey Ferguson 1755 E jest mechaniczna skrzynia biegów 12/12 z rewersem, która pochodzi z modeli 1755 M i 1765 M. Oferuje ona 4 biegi w 3 zakresach, które zmienia się za pomocą dźwigni znajdujących się obok siedzenia. Podnośnik o udźwigu 1200 kg, TUZ kategorii 1. oraz wydatek pompy hydraulicznej na poziomie 32,2 l/min sprawiają, że model MF 1755 E jest w stanie pracować z szeroką gamą narzędzi na polu i w obejściu. Jest możliwość precyzyjnego ustawienia głębokości roboczej narzędzi dzięki kontroli położenia TUZ. Można również dostosować prędkość podnoszenia i opuszczania podnośnika.

Wałek odbioru mocy w 1755 E

Niezależny WOM o prędkości 540 obr./min jest załączany elektrohydraulicznie za pomocą przełącznika na desce rozdzielczej. Z kolei 4 gumowe amortyzatory minimalizują wibracje platformy z płaską podłogą. Tuż pod kierownicą znajduje się przejrzysta, nowoczesna deska rozdzielcza z dużym wskaźnikiem obrotów na środku.

Massey Ferguson 1740 E

Mniejszy model 1740 E o mocy 40 KM ma rozstaw osi 1675 mm i powinien sprawdzić się zarówno w pracach na polu, jak i w sadach lub w tunelach foliowych. Trzycylindrowy silnik o pojemności 1,8 litra, znany z modeli 1735 M i 1740 M, spełnia normy emisji Stage V z układem SCR działającym bezobsługowo w przez cały czas użytkowania ciągnika. Podobnie, jak w większym modelu, również w 1740 E maska jest jednoczęściowa i zapewnia łatwy dostęp podczas kontroli płynów eksploatacyjnych i codziennej obsłudze.

Prosta przekładnia w 1740 E

Mechaniczna skrzynia biegów oferuje 8 biegów do przodu i 8 do tyłu. Cztery biegi wybiera się centralną dźwignią, a do włączania jednego z dwóch zakresów służy oddzielna dźwignia po lewej stronie. Kierunek jazdy można łatwo zmienić za pomocą zsynchronizowanej dźwigni pod kierownicą po lewej stronie.

Hydraulika i podnośnik w 1740 E

Wydajność pompy hydraulicznej wynosi 28,3 l/min, podnośnik ma udźwig 1000 kg, a TUZ jest kategorii 1. Podobnie jak w przypadku mocniejszego modelu 1755 E, również 40-konny ciągnik 1740 E ma kontrolę położenia TUZ do ustawiania i utrzymywania głębokości roboczej. System korzysta również z regulowanej prędkości podnoszenia i opuszczania.

Wałek odbioru mocy

Ciągniki Massey Ferguson 1740 E są standardowo wyposażone w niezależny WOM o prędkości 540 obr./min. Stacjonarny włącznik WOM jest również zamontowany na tylnym błotniku.

opr. aj

fot. firmowe